Ремонт турбин Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399. Турбина для Mercedes-PKW Vito 108 CDI (W638), с Мар. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399 для Mercedes-PKW Vito 108 CDI (W638)

Полное имя
Турбокомпрессор 720477-5001S, 6110961399 для Mercedes-PKW Vito 108 CDI (W638)

Модель
Mercedes-PKW Vito 108 CDI (W638)

Дополнительная информация
Двигатель: OM611.980
Емкость: 2151 куб. см.
Мощность: 82 л.с.

Начали производить
с Мар. 1999

Номер производителя
720477-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Предлагаем недорого купить турбину Holset для Mercedes-PKW Vito 108 CDI (W638). В суровых российских условиях европейскому автомобилю не помешает агрегат, способный сделать его более выносливым и экономичным.

Турбокомпрессор разработан на основании технологий, отлично зарекомендовавших себя на тяжелой технике. Агрегат успешно выдерживает:

  • сильные морозы и жару;
  • механические воздействия;
  • тяжелые нагрузки на бездорожье, снежных заносах, в гололед.

Устройство способно сделать машину более управляемой в сложных условиях, принимает на себя нагрузку, чтобы уберечь другие узлы от перенапряжения и поломок.

Технические особенности устройства

Турбина рассчитана на работу в связке с двигателем OM611.980, выпускающимся с марта 1999 года. Установка этой модели позволяет экономить топливо за счет более эффективного его использования. При двигателе в 2151 кубический сантиметр получается существенный размер экономии. Значительно чище становятся выхлопные газы. Экологические характеристики автомобиля улучшаются, а техосмотр пройти становится легче.

Установка турбины Holset – возможность увеличить мощность автомобиля без чрезмерных затрат. Она вырастает относительно номинала в 82 лошадиных силы без повышения расхода горючего. Увеличивается и предельная скорость машины.

Преимущества работы с нами

Предлагаем выгодные условия покупки:

  • товар есть в наличии, получить его можно в день обращения;
  • мы предлагаем выгодные цены и доступную стоимость услуг;
  • установку осуществляют мастера с многолетним стажем, способные добиться от турбокомпрессора высокой эффективности работы.

Звоните мастерам, и уже в ходе телефонного разговора они скажут, сколько стоит решение проблемы с турбиной в вашем случае. Приезжайте в удобное время в ближайший сервис-центр.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.